[AIX AutoParts]铃木维泰拉X-90分离轴承FCR50-30-14/2E 杭州吉兰汽车零部件有限公司网站

招牌

网站导航

offer详细描述：1

[AIX AutoParts]铃木维泰拉X-90分离轴承FCR50-30-14/2E

收藏产品

手机下单

用阿里巴巴客户端扫码

手机下单享受额外优惠

价格	¥ 35.00
起批量	≥100 套

采购量

- +

（200套可售）

立即订购加入进货单

支付方式

申请已发出！

offer详细描述：2

加工定制	是	材质	轴承钢	内径	00（mm）
外径	00（mm）	高度	00（mm）	配件编号	FCR50-30-14/2E
适配车型	铃木维泰拉X-90	配套关系	适用	规格	FCR50-30-14/2E
货号	FCR50-30-14/2E	品牌	AIX	有可授权的自有品牌	是
是否跨境货源	是

加载中...

一般情况下：: 划线价格：划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等，并非原价，仅供参考。
未划线价格：未划线的价格是商品在阿里巴巴中国站上的销售标价，具体的成交价格根据商品参加活动，或因用户使用优惠券等发生变化，最终以订单结算页价格为准。
活动预热状态下：: 划线价格：划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价，并非原价，具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，最终以订单结算页价格为准。
未划线价格：未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价，仅供参考，具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化，最终以活动是订单结算页价格为准。

*注：前述说明仅当出现价格比较时有效。若商家单独对划线价格进行说明的，以商家的表述为准。

自定义内容

<div>
			
联系方式:
谢经理|手机:18758057736|杭州吉兰汽车零部件有限公司|Email:david@aixparts.com|QQ:2220693236|
 
轮毂轴承&轮毂单元
     传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承背靠背或面对面组合而成，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。
    轮毂轴承单元是在标准的角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展而来，它将两套组合轴承直接做成一体式（双列角接触球轴承和双列圆锥滚子轴承），一体式轮毂轴承单元具有组装性能好、预先配置好游隙可省略游隙调整、轴承重量轻、结构紧凑、载荷容量大、预先注入润滑脂并压装密封件（油封）、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势，轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了第三代。
<UL>
<LI>  第一代轮毂轴承为双列角接触球轴承和双列圆锥滚子轴承。</LI>
</UL>
<DIV><IMG src="https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2016/408/160/2961061804_732787282.jpg"/> </DIV>
<UL>
<LI>  第二代轮毂单元是在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定，使得汽车的维修变的容易。</LI>
</UL>
<DIV><IMG src="https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2016/133/255/2964552331_732787282.jpg"/> </DIV>
<UL>
<LI>  第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。</LI>
</UL>
<DIV><IMG src="https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2016/248/160/2961061842_732787282.jpg"/> </DIV>
<DIV>ABS技术 </DIV>
<DIV>    ABS技术是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制装置,在汽车紧急制动时通过对车轮转速的检测,自动调节制动力防止车轮抱死,缩短制动距离。转速的检测是通过安装在随车轮转动的零件上以及附近固定在车体上的磁力传感器进行的。带ABS传感器的轮毂单元分两种情况:一种是置于轮毂内部,而传感器安装在其他零件上;另一种是与传感器一同置于轮毂内部(称带传感器轮毂单元)。</DIV>
汽车离合器分离轴承
    汽车离合器分离轴承，其主要功能是通过轴承轴向移动，实现汽车发动机与传动系统之间的结合或断开，从而使汽车平稳起步、换挡、停车，并对汽车传动系统超载起保护作用。离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件，如果维护保养不好出现故障，不但会造成经济损失，而且拆装一次相当麻烦，需耗费很多工时。<IMG src="https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2016/163/255/2964552361_732787282.jpg"/> 
汽车皮带涨紧轮&惰轮   
    涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，是汽车发动机上的一个易损件，主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成，用来调节正时皮带的松紧度，能根据皮带不同的松紧程度，自动调整张紧力，使皮带运行更加平稳，降低噪音,防止皮带打滑，补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量，使传动系统稳定安全可靠，涨紧轮一般和正时皮带一起更换，以免发生后顾之忧。
    惰轮也称导向轮,装在发动机正时皮带边上, 改变皮带运动角度，起到导向和传动的作用。
<IMG src="https://cbu01.alicdn.com/img/ibank/2016/768/160/2961061867_732787282.jpg"/>
AiX轴承感谢您的关注与支持！
品质源于专业，AiX优质轴承，为您保驾护航！		</div>